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车间的轰鸣声里，各生产线上的工人正有条不紊地进行装配作业，厂房外一台台崭新的“东方红”拖拉机依次开出进行试车。12月27日，中国一拖集团有限公司大轮拖总装线正在加紧运转。冬日的洛阳寒风凛冽，但赶制订单热火朝天。

中国一拖集团有限公司（以下简称“中国一拖”）前身为第一拖拉机制造厂，经过近70年的发展，已成为以农机装备为核心的大型装备制造企业。依托多年的技术积累，如今的中国一拖创新实力雄厚，不断推动中国农机装备向新发展。

“我们在动力换挡技术、无级变速技术等方面引领着行业发展”，中国一拖研发人员叶帅宾介绍。据了解，一个普通动力换挡拖拉机的前进挡就有30个挡位，操作起来十分复杂。通过动力换挡和无级变速技术，传统的离合器被取代，挡位切换能通过程序控制，可以实现无动力中断的农业作业，效率大大提高，操作难度显著降低。

“这一技术也提高了拖拉机的农业适应性。传统机械换挡拖拉机在播种、收获等不同农事活动中，很难精准匹配合适的速度与动力等。但动力换挡技术解决了这一问题，车速能按照农业作业需求自动调整，更高质量完成农业耕作，更好适应中国多样的耕地类型。”中国一拖技术人员说。

值得一提的是，从发动机到传动器，所有关键核心零部件全部由一拖自主研发，并实现了国内相关配套。“我们正在向高端智能化发展，让用户从有车可用到有大车可用、有好车可用，引领行业更大更强。”叶帅宾说。

农业现代化关键在科技进步和创新，今年40岁的一线工人高斌对此有很深的感受。“我已经在一拖集团工作21年。刚进厂时，农机装备只有120马力，而现在已经达到了450马力。从最简单的‘地摊作业’到现在拥有先进的装配线，从老式农机到高新智能化农机，从简单的机械换挡到动力换挡、动力换向、混合动力等新技术不断迭代……我在厂里见证了中国一拖的发展变化，也见证了农业装备产业的演进升级。”

中国一拖近年来不断提升制造水平，完成关键环节的数字化、信息化、智能化、绿色化升级改造。如大轮拖总装车间应用了机器人喷绘、助力机械手、在线检测等多项行业先进技术。新型轮式拖拉机智能制造新模式应用、现代农业装备智能驾驶舱数字化工厂、重型动力换挡拖拉机智能制造等项目入选国家工信部智能制造示范项目。

“作为农机行业国家队，我们要站在国家发展需求的角度，提高中国农业装备的技术水平，不断推进技术向新、产业向强。”中国一拖集团党委副书记苏文生表示。（图片：杨阳）

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